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【exness外汇官方网站】BDI创近年新高!厄尔尼诺风险+西芒杜项目放量 干散货航运市场运费走强

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发布时间:2026-09-29 23:12:34浏览:375 次

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  整体来看,量干许易认为,散货市场当前运费上涨主要是航运由需求改善及有效运力偏紧驱动。船舶周转效率下降主导下,运费随着长航程运量份额的走强上行,今年Capesize型散货船将始终是近年收益最为突出的船型。此外,新高西芒Q3-Q4铁矿、尼诺煤炭及粮食需求均有季节性支撑,风险其中铁矿对Capesize型船、粮食对Panamax型船的拉动更为明显。预计运价维持高位震荡并存在旺季进一步走强的可能,高运价窗口重点关注9-10月及四季度末。

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